大众CC-太平洋汽车

  p1、大众cc首付10万月供3591元。0T的CC最便宜是尊贵型的售价267800，首付三成80340元，购置税22888元，保险8000元，按揭服务费2000元，上牌135元，首付合计：113363元。贷款金额187460，利息预计28000左右。p2、你如果现金有15万，确实想贷款买CC的线左右。（大众金融）方案2；首付50%，24个月还款，月还6200左右。p3、首付三成，大概是八万左右，剩余两年的 月供 ，每月大概要七八千。这边是购房置业 专栏 ，对车子研究不深，只能给你大概数据，希望能帮到你。

  大众CC改排气,要和尚酷R或者高尔夫R那种低沉的声浪的,大家有什么好介绍

  p1、排气系统都是专车专用的，不可以通用的。以高性能、运动化、个性化为口号的大众汽车尚酷R，改装潜力非凡。而汽车排气系统的升级改装，通常是汽车改装的基础项目之一。p2、JDC 大众CC出阀门排气，效果很好 。改排气全段 升级电脑 需要改进气。如果只想改中尾排气 就不需要改进气了。p3、侧面来看，Scirocco R采用了和高尔夫R一样的5个铝合金车轮，车身高度比普通Scirocco低10毫米，但这个10毫米在视觉上并不是很明显。车尾，编辑个人觉得是Scirocco R最性感的地方，椭圆形双排气管，黑色高光尾部扩散器和熏黑大灯恰到好处。

  p试驾大众cc车卖。大众五星售后服务站一汽大众店供选择超值延保产品，保障您的爱车，买车省心更放心。2021款猎装车380TSI猎风版整体造型规整，9.2英寸中控液晶屏，真皮包裹方向盘，提供细腻握感和良好手感，仪表盘演示清晰，信息全面。p辅助操控方面，配备自动泊车入位、上坡辅助、巡航系统等。操控车身尺寸方面2021款猎装车380TSI猎风版长/宽/高分别为4869mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm，车身整体视觉效果较美观，整体给人一种流畅感。

  p以下是CC和迈腾的区别：配置方面：CC豪华车型标配全景天窗CC作为轿跑采用无框车门；迈腾只是普通天窗。车型方面：迈腾8T车型车轮只有16寸；CC全系标配17寸轮毂备胎也是全尺寸。p大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适，两者在定价上差别也不小。p大众CC偏向于运动轿车，迈腾偏向于商务、家用，所以用户要根据个人需求进行选择。

  p大众CC油箱盖按钮在主驾驶室门板上。以下是大众CC的相关介绍：1、大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车，CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easyopen开启后备箱功能等众多科技型配置，加强了行车的安全性；2、大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

  p对于马上就要来临的三八女神节，买台车是个不错的选择，喜欢一汽-大众的朋友，推荐高尔夫·嘉旅、CC和探影。p大众CC。大众CC性价比更高，年份久了也不会老旧，性能上也不会下降。大众汽车是一家总部在德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。p而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。

  p先把扶手上盖打开，看只要拆下这个盖板，就能看到5个螺丝，拧下红圈的两个就够了。盖板的两个卡口（绿圈），很脆弱，拆的时候没断，装的时候一按，全断了(泪奔）。从后面拉开，不需要工具，用力就行。p拆除扶手箱的自攻螺丝，这两个螺丝在档把盖板下面。这时候托住后半部分往上提就可以拿下扶手箱了，来更换即可。p首先，拆除21款大众cc扶手箱里的typec，先将扶手箱盖子打开，注意别强行拉扯，应该轻轻推动盖子，然后才能顺利打开。其次，打开盖子后，能够正常的看到typec插座，使用螺丝刀或扳手，拆下这个小板子。

  p1、用电脑匹配释放刹车泵，然后就能撬开了，撬开后，就能拆了，换好后，再用电脑回位刹车泵就行了。p2、因为大众CC是电子手刹车的，所以你在更换后刹车片的时候需要把后刹车分泵复位，有两种方法，有检测电脑进行复位，2，用电瓶直连分泵电机，能控制电机进和出。还有不明白的可以给我留言。p3、大众CC采用TWR天合的刹车片，刹车片使用的型号是GDB1762。因为大众CC后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，分泵缩回之后才能更换刹车片。前轮可直接用工具完成拆卸，并不是特别需要通过行车电脑控制。

  p定位不同、尺寸不同。定位不同。大众cc定位倾向于家用，而迈腾倾向于运动。尺寸不同。大众cc的宽度相对比迈腾更宽，两厢造型更动感，底盘的崛起也是引人注目的亮点。p车身规格层面，迈腾和大众cc并_有很大差别，可是在轮距上却具有很大差别，一样在汽车后备箱也是，这也说明迈腾在车里室内空间运用上做的更强。p大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适，两者在定价上差别也不小。

  p大众cc无钥匙进入设置按一次车辆启动按钮，再按一次启动按钮，看车辆仪表盘是否亮起。打开后，踩下车辆制动器，启动车辆。车辆完全启动后，无钥匙进入系统被设置。p车身模块简称BCM，专业称呼舒适系统控制单元J393，它安装在副驾驶侧杂物盒后面的杠铁上，需要拆掉杂物盒就能看到了。按一下开启键，再按一下，这时中控台表的灯点亮，随后踩住刹车，点火，无匙进入设置完成。p第一，大众cc车钥匙，可以把钥匙插在点火开关内部，开启发动机用。第二，遥控器上有解锁车门，闭锁车门按键，还有后背箱开启按键。带无钥匙进入的，可以把钥匙放在身上，直接感应车门解锁和闭锁。

  p德国车都不会太省油。好像都是9个左右。 动力当然是gti强。gti的性能和cc进口的那个是一样的。 安全和保养。不用多说。德国的车子很结实。放心开。保养大众的车子也不会很贵 gti是小钢炮。p在汽车悬挂系统系统软件中广泛使用的是圆盘式减震器，且在缩小和伸展行程安排中都能开避震功效叫双重功效式减震器，也有选用新型减震器，它包含充气减震器和摩擦阻力可调减震器。pCc改装减震器教程提高操控性或者舒适性，这是从减震器的层面来说的。因为还有很多别的方面影响操控性和舒适性。我个人觉得操控和舒适是有点对立的，只能取一个平衡，而每个人对那个平衡的价值观是不一样的。

  大众cc是帕萨特B几啊?另外,请区别一下B4\B5\B6\B7\CC\迈腾

  p1、CC是帕萨特B6家族里最新的一款4门轿跑车，就好比马自达6也还有个轿跑版。p2、帕萨特，按照平台来区分。B7平台：目前最新一代帕萨特（海外版，就是叫帕萨特）是B7平台研发而来，刚上市。上海大众将会生产销售加长后的B7帕萨特！B6平台：也就是一汽大众目前在销售中的迈腾，同时使用该平台的还有一汽大众CC。p3、B4的动力版本覆盖范围很广，从6L到9VR6都有，变速箱只有5MT和4AT两种选择。大众B级车平台里存活时间最短的一代，但是口碑不错。

  p1、您好，更换平面轴承需要专用工具，建议您到正规修理厂做维修。希望能帮到您p2、首先打开大众cc引擎盖。其次将大众cc跟换变速箱机脚胶旧胶取出。最后将新的变速箱机脚胶装入大众cc跟换变速箱机脚即可。p3、你说的这种情况应该属于前轮轴承跟转向节之间有松动的现象要换掉转向节。

  p大众cc和迈腾不是一个档次的。大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适，两者在定价上差别也不小。p迈腾和cc是同级别车型，这两款车都是大众旗下的中型轿车。cc是大众旗下的一款中型轿跑车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1870毫米，1459毫米，轴距为2841毫米。pcc和迈腾是一个档次的车。这两款车的发动机和变速箱，底盘都是一样的，也是同一个平台打造的。只是受众群体不同，cc主打的是运动和性能，是大众的运动轿跑适合年轻人，而迈腾主打的是商务和舒适，适合中年人。

  p首先设置放大机的灵敏度，将其最小化，将主机的音量设为80%。其次放大放大机的灵敏度，直到喇叭出现失真的声音。最后再稍微减少一点，就能够得到最佳的信噪比。p进入第一个均衡器设置界面就能设置高中低音了。外观上面：2013版CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的 优雅 ，刚劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵，充分展示 大众 汽车深厚的设计功力。p老款大众cc音效设置方法是汽车高中低音设置需要在车辆的多媒体界面进行设置。根据驾驶员喜好来设置高中低音的大小，这个高中低音的设置在声音设置当中，进入第一个均衡器设置界面就能设置高中低音了。

  p1、迈腾还是大众CC哪款车更好哪款车更值得入手就权力而言大众CC搭载8T、0T和0V6发动机，迈腾搭载4T、0T低功率和0T高功率发动机。动力水平方面，大众CC也比迈腾高半级。p2、cc和迈腾怎么选要看个人需要。大众迈腾更具性价比，大众CC则在颜值方面更有优势。内饰方两车差异化不大，大众CC的无边框玻璃炫酷。喜欢年轻、时尚的外观可以再一次进行选择大众CC，居家务实、注重性价比的人可以再一次进行选择大众迈腾。p3、这时候大众cc看起来和自身个性化外型背道而驰的觉得。但是二者车内饰总体气氛或是打造的非常好，相比下，大众cc的车内饰在颜色和关键点上比迈腾要年青一些。

  p定位不一样。CC更多的是精致品位的商务，内饰和外观，属于较前卫的大众。迈腾相对来说亮点少，就DSG比较出色，其它都很大众。最后就是，进口的CC用料和做工很一流，其它的不多说。pCC 和 07款的迈腾相差不是很大，相比新款差距就大了。但大多数表现在车身外观，和轴距上。动力总成依然延续老版的版本。最主要他们面对的市场和受众人群的定位是不一样的。p定位不同、尺寸不同。定位不同。大众cc定位倾向于家用，而迈腾倾向于运动。尺寸不同。大众cc的宽度相对比迈腾更宽，两厢造型更动感，底盘的崛起也是引人注目的亮点。p所以大众CC还是很超值的，值得推荐，个人建议买0T的更划算些。

  pcc8t的动力底。0t版本的和gti相比，最主要的原因是gti车比较轻。另外就是发动机的更偏向运动，油门响应快。还有悬挂轮胎重心位置等都影响加速性能。p这两辆车的取向不一样，CC是轿跑，偏向舒适，略有运动型；而GTI是性能小钢炮，偏向操纵乐趣和性能。所以两车虽然动力总成相同，但发动机的不同，GTI的油门响应更快速。p先来看看大众cc的加速测试，属于基本发挥正常，新款车型仍然没有弹射功能；起步初段DSG会限制部分扭矩的输出，造成初段动力输出不顺畅，0.5秒后动力全数爆发，前轮会有短暂的打滑现象，最终以37秒破百。

  p1、当然迈腾在轴距上要比速腾长出131mm，作为紧凑型B级车，相比速腾，能为后排用户所带来更好的乘坐空间。动力性能相似 涡轮增压体现技术实力速腾上市的时候，打出了德系高性能轿车的口号，搭载了0与8T两款发动机。p2、以下是CC和迈腾的区别：配置方面：CC豪华车型标配全景天窗CC作为轿跑采用无框车门；迈腾只是普通天窗。车型方面：迈腾8T车型车轮只有16寸；CC全系标配17寸轮毂备胎也是全尺寸。p3、是一样的，基本没任何变化，只是CC的最大扭据暴发会提前100转，同样也会比迈腾的持续到5100转早衰退。

  p1、第六代高尔夫GTI 在2008年，高尔夫GTI又到了更新换代的时候了，在当年的巴黎车展当中，大众发布了旗下的GTI Concept概念车，而这款车型则就是大众第六代高尔夫GTI的原型车。p2、cc配置更高。更实用。全景天窗，无框车门更显档次。看着明显比高尔夫GTI高档。p3、大众cc起步肯定比高尔夫GTI提速快一些 高尔夫用的和奥迪A3发动机是一样的呢， 都是出产于广东佛山。