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新闻轮胎型号常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。
常见的轮胎标记如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构。
如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;B表示斜交胎;“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字,而且与其他文字不同,不是早期模具出来的,是后期压在轮胎上的,如(1805),这表示轮胎的生产日期。05即2005年,18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。
不同的厂商有不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出TWI记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。配置丰富,空间大,搭载1.6T/2.0T发动机,索纳塔九轻度测评
作为代表北京现代先进的技术和制造水平的一款实力之作,第九代索纳塔的推出,能够准确的看出现代品牌的很多高端技术,这是一款被北京现代给予市场期待以及品牌厚望的车型,从市场的反响来看,索纳塔九并没有成为销量特别高的一款车,但口碑还是极好的,没什么负面新闻,综合表现出色,是这款车的特色。
车头部分,索塔纳九的设计要更年轻,车头比较低矮,日行灯与前包围造型比较时尚,进气格栅采用最新的设计风格,LED光源的大灯在部分车型提供,仍有车型配备了卤素光源还是比较遗憾的。索纳塔九的车身设计秉承了现代汽车的特点,没有特别亮眼的设计,但也没有供消费者吐槽的设计,整体比较中庸。部分车型提供了自适应远近光、自动大灯以及大灯随动转向功能。无钥匙进入、无钥匙启动等功能也均有配备,配置表现还是很不错的。
长宽高为4855x1835x1485mm,轴距为2805mm,与同级别的起亚K5相比,尺寸上要更出色一些,明显更能得到国内市场的青睐。索纳塔九提供8种外观颜色,混动车型享有专属的薄荷绿色并没有在普通版车型配备。长头短尾的设计凸显了运动感,轮毂样式有了较大的改变,与上一代的双五幅式轮毂造型相比,更加时尚年轻。根据配置提供18英寸与17英寸两种轮圈选择。采用了普利司通搏天族轮胎,轮毂样式为双五幅式,这套轮胎的特点在操控性以及运动性上要更为突出一些。
后包围下方运用了黑色高亮材质,搭配上双边共双出的排气管,运动效果更明显。后备箱开启按键设计为隐藏式,看上去很有档次感,若不是特别了解索纳塔九,开启按键的位置很不容易猜到。
索纳塔九的内饰看起来比较沉稳大气,与外观凸显的年轻风格不一样,方向盘取消了平底式设计,缺少了一丝运动感,仍是四幅式设计,细节处有所变化。超大尺寸全景天窗、后排豪华中央扶手、智能双区自动空调、离子发生器以及单键控制的后车窗电动遮阳帘等,都营造了乘坐的舒适性及尊贵感。方向盘的做工与材质上表现出色,不仅抓握感更好,功能也更强大,无论是启动音响系统,还是接听电话,或是启动定速巡航,几乎所有的功能全都能够最终靠它来实现,操控变得更方便和安全。
8英寸中控屏的设计比较有科技感,界面显示简单明了,功能布局也易于读取。但对于年纪稍小的家庭用户来说,这种偏向沉稳家用的风格并不讨喜。仪表盘尺寸中规中矩,造型看起来略显简单,信息数据显示与配色方面符合这一级别与价位的标准,但在科技感上稍差一些。智能泊车辅助系统是索纳塔九的亮点配置,通过全车12个感应探头探测泊车空间,只需控制制动踏板和档位,无论是垂直泊车还是水平泊车,都能迅速准确的实现,这一功能无疑是新手和女司机的福音。
身高180cm体验者坐在后排,可以很轻松地舒展身体,座椅舒适度以及座椅操作便利性上也凸显出索纳塔九的用心来,后排地板中央有一定的隆起,但对于乘坐来说影响不是很大,在可接受的程度。足够宽敞的车厢内部空间,此等表现不输任何同级主要竞争对象。座椅材质提供了皮织混搭、仿皮以及真皮三种,主副驾驶电动调节并非全系标配,主驾驶座椅支持前后+高低+靠背调节,能够为驾驶员提供比较舒适的乘坐姿势。
索纳塔九搭载1.6T/2.0T发动机,1.6T发动机最大马力180Ps,峰值扭矩265牛·米;2.0T发动机最大马力241Ps,峰值扭矩353牛·米。1.6T发动机的工信部百公里油耗最低6.4L,2.0T发动机的百公里油耗为8L,燃油经济性表现比较中规中矩。动力输出平顺,没有特别明显的涡轮迟滞,但想要强劲的动力或爆发力并不容易实现,输出直接,涡轮介入快,直线加速过程中,能够感觉到第九代索纳塔的动力输出在平稳中爆发,前半程提速迅猛,中后程力度仍不减,有一定的推背感。传动匹配7挡双离合与6挡手自一体变速箱,逻辑比较出色,换挡速度比较迅速,不会有拖泥带水的感觉。
索纳塔九的保值率并不很理想,第五年保值率只有32.68%,与同级别车型相比并没有优势,但对于购买索纳塔九的消费者来说,更关注的是丰富的配置、优惠的幅度和性价比优势,保值率并不是关注的重点,此外这款车的市场保有量也很不错,对于购买后用车的维修保养还是不成问题的。售价方面,索纳塔九指导价为16.98-23.18万,小编比较推荐选择1.6T GLS智能型纪念款,价格为18.88万元,配置方面,与旗舰型顶配版本相比,要低了3.5万元,配置也少了远程启动、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统GPS导航系统、道路救援服务、主动刹车、JBL音响,但这些配置大多数是锦上添花的功能,实用性并不高,综合看来还是1.6T GLS智能型纪念款的表现性价比更高,如果对配置要求及动力要求不是很高的话,这款配置是一个值得考虑的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。现代索九,18寸轮胎,换一个,多少钱
现代索纳塔九这款车子更换一个18寸的轮胎,大约需要在1000元左右了,参考一下。现代索纳塔轮胎是什么牌子的?索纳塔轮胎多少钱一条
2020款索纳塔低配版车型使用的轮胎品牌是锦湖(KUMHO),匹配的是SOLUS SH63,规格为215/55 R17,这款轮胎的价格大概是296元/条。(该价格仅供参考,请以实际为准)
而索纳塔的高配版车型则是采用韩国的耐克森轮胎(NEXEN),匹配的是NFERAAU7系列,规格为235/45 R18的轮胎,一条轮胎的价格大概在630元。当然具体价格要结合实际为准。
轮胎是汽车的重要配件之一,轮胎状况的好坏,不仅性能会一下子就下降,而且高速行驶更是有爆胎的风险。因而,轮胎到达一定的使用的时间后,就有必要进行更换。一般索纳塔轮胎的寿命在2-3年或行驶里程6-10万公里,当然,这只是轮胎在正常驾驶情况下的常规使用的寿命,根据驾驶习惯、驾驶环境、停放环境等因素的不同,轮胎的具体常规使用的寿命会有所出入。
1、确保汽车停放在水平结实的路面上,假如在道路边更换轮胎,还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来,松螺母的时候对角松,不然会造成轮毂受力不均匀。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面,然后慢慢升高车辆,在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下,可用脚步力量适当踹一下。
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